Dlaczego THOR 21/250?

Vanguard 14 HP – topowa jednostka w swojej klasie

W THOR 21/250 zastosowaliśmy silnik Vanguard 14 HP, czyli najwyższy model jednocylindrowy w tej serii producenta. To jednostka klasy premium, zaprojektowana z myślą o profesjonalnej i intensywnej eksploatacji.

Wybraliśmy ten silnik dlatego, że jest jednym z najlepszych seryjnie dostępnych silników tego typu. Równie ważne jest dla nas to, że Briggs & Stratton i Vanguard są obecne na rynku od wielu lat, mają bardzo rozbudowaną sieć serwisową oraz dobrą dostępność części.

Przy sprzęcie, który ma pracować przez lata, to ogromna przewaga – szczególnie w porównaniu z markami, dla których dostęp do części i zaplecza serwisowego bywa znacznie bardziej ograniczony.

Pompa i przekładnia UDOR – jeden producent, jeden układ

Pompa UDOR BKC 21/25S współpracuje z przekładnią UDOR RBC tego samego producenta. To ważniejsze, niż może się wydawać.

Oba elementy zostały zaprojektowane do współpracy ze sobą, dlatego wszystko pasuje i pracuje tak, jak powinno.

Przy łączeniu podzespołów różnych producentów zdarzają się sytuacje, w których nawet nowe elementy wykazują luzy na połączeniach mechanicznych. Tutaj tego problemu po prostu nie ma.

Cały układ od początku został pomyślany jako jedna całość.

SPECK UL180/300H – niemiecki zawór regulacji ciśnienia

W układzie regulacji ciśnienia zastosowaliśmy SPECK UL180/300H.

Warto wiedzieć, że zawór regulacyjny jest jednym z najważniejszych elementów całej myjki. Odpowiada nie tylko za regulację ciśnienia, ale ma również ogromny wpływ na sposób pracy i trwałość całego układu wysokociśnieniowego.

UL180/300H to zawór kilka półek wyżej niż regulatory ciśnienia spotykane w większości konstrukcji z podobnej półki cenowej.

Jego konstrukcja od lat pozostaje niezmienna, bo po prostu działa – jest prosta, bardzo wytrzymała, serwisowalna i przygotowana do pracy tam, gdzie niezawodność ma znaczenie.

Konstrukcja, którą da się normalnie używać

THOR 21/250 waży 82 kg, ale sama liczba niewiele mówi o tym, jak maszyna zachowuje się podczas pracy.

Bardzo dobre rozłożenie masy, łożyskowane koła i kompaktowa rama sprawiają, że urządzenie jest łatwe w transporcie i manewrowaniu. Maszynę można dosłownie prowadzić jednym palcem.

Przy projektowaniu ramy zależało nam nie tylko na jej wytrzymałości, ale również na tym, żeby urządzenie zajmowało możliwie mało miejsca w busie i było wygodne w codziennej pracy. W konstrukcji zastosowano łożyskowane osie i koła, solidną stalową podstawę oraz wieloetapowe zabezpieczenie antykorozyjne.

Parametry techniczne

Parametr	Wartość
Wydajność	21 l/min
Ciśnienie robocze	250 bar
Silnik	Briggs & Stratton Vanguard 14 HP
Pompa	UDOR BKC 21/25S
Przekładnia	UDOR RBC
Zawór regulacyjny / By-Pass	SPECK UL180/300H
Dysza nominalna	0.60
Rozruch	elektryczny / ręczny
Licznik motogodzin	tak
Filtr wody	THOR w podstawie
Przednie koło	skrętne, z hamulcem
Wymiary	68 × 96,5 × 70 cm
Waga	82 kg

Wyposażenie standardowe

• pistolet wysokociśnieniowy ST-2635, 400 bar
• lanca INOX 900 mm, 400 bar / 150°C
• dysza płaska 45060
• wąż wysokociśnieniowy 10 m, 400 bar / 150°C, INOX
• Filtr wody THOR